※ 本文轉載自 Green Inside

我們為大家分享過荷蘭會發電的單車道，也介紹倫敦規劃中的「空中自行車道」，那麼把兩者結合呢？南韓大田廣域市(Daejeon)與世宗市(Sejong)之間的高速公路開闢了單車專用道。單車道上方安裝了太陽能板除了發電更為單車騎士遮蔽烈日。

這段長約32公里的高速公路，外側三線小客車車道、內側是巴士專用道，而道路的中央部份，則是覆蓋了太陽能板的單車專用道。專用道上的涼亭是單車騎士的出入通道，當然兩側也都設有柵欄保護騎士。

騎在上面會是什麼感受呢？可以想見噪音隆隆、空氣聞起來或許有柴油味，不過路面平坦又有遮蔭，可以盡情奔馳。這條單車專用道確實大大顛覆了人們對於城際交通的想像。從南崁騎單車到台北市中心上班，是多麼奇特的通勤景象！

高速公路是汽車優先思維的產物，而這樣作法是在既有的設計中將單車通勤融入其中。當然更理想的作法是汽車融入單車導向的設計，享有最高優先權的還是行人。或許在台灣，汽車讓單車的觀念還很遠，但不要連發展再生能源的企圖心也輸了。

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