即將到來的燃料電池車 歐日各推出政策優惠

Category: 水新聞 Created: Friday, 25 July 2014 05:00
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作者:Green Inside

零排放的運具不再遙不可及!行駛時不會排放空氣污染物與二氧化碳的「燃料電池車」(FCV),已成為綠能科技的新星。各式氫燃料電池車款陸續推出,加氫站和周邊硬體設備的建置也緊密展開。

即將到來的燃料電池車 歐日各推出政策優惠

今年4月,在英國倫敦市府的努力下,「HyFive」(Hydrogen For Innovative Vehicles)補助計畫與全球5大車廠結盟,將更多的燃料電池車款推展至更多歐洲城市。BMW、DAIMLER、HONDA、HYUNDAI和TOYOTA等5大汽車品牌及周邊協力廠同意共同合作,於2015年前將110輛各式氫燃料電池車款投入市場,並向增建6座加氫站,讓大眾更加熟悉這項耗能更低、更潔淨的綠能科技。

HyFive計畫投資達3,800萬歐元(超過15.7億台幣),初期將選定英國倫敦、丹麥Aarhus和Odense、以及奧地利Innsbruck等4大城市進行加氫站和周邊硬體設備的建置,再逐步拓展至義大利Bolzano、丹麥哥本哈根、德國慕尼黑與斯圖加特等歐洲城市。

即將到來的燃料電池車 歐日各推出政策優惠

目前已經上路的車款有BMW Hydrogen 7、M-BENZ F-Cell、HYUNDAI ix35 FCEV,HONDA FCEV、TOYOTA FCV等車型預料也即將在2015年上市量產後馬上加入營運計畫當中。

而在地球另一端,日本政府將推出購車補貼制度,日本企業也加緊興建加氫站。日本最大煉油廠JX Holdings旗下JX日礦日石能源(JX Nippon Oil & Energy)計畫於2015年度前將加氫站的總設置量由目前的5座擴增至20座,2018年再擴大到100座。此外,東京瓦斯、豐田通商也各自訂定了加氫站興建。

針對每座造價高達4.6億日圓的氫氣站,日本政府已制定補助金制度。另外,日本政府也計畫在2015年提出購車補貼制度:一台要價近千萬日圓的燃料電池車消費者預估可獲得200-300萬日圓的補助金。

加氫站的興建費用以及燃料電池車價格能否降低,將是燃料電池車能否順利普及的兩大關鍵。一旦燃料電池車價格壓低至300萬日圓,將對現行的油電混合車(HEV)構成極大壓力。

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