時事新聞


  • 地下採礦只審坑口 環團批《礦業法》該大修了

    地下採礦只審坑口 環團批《礦業法》該大修了

    環保署22日進行第308次環評大會,其中一案為打算從露天開採轉做地下開採的利英大理石礦案,由於兩種開採方式完全不同,先前遭專案小組建議重作環評。當業者在大會據《礦業法》力爭前,環團則指出此案揭露了依照目前的法令,只要審「坑口」,地下或坑道開採的範圍居然無須核定礦業用地。在《礦業法》中,更有霸王條款的存在,架空了其他主管機關權責,也違憲侵害人民財產權等問題,應該在這個會期就展開修法。位在花蓮縣秀林鄉的利英工礦,是大理石礦場,由於礦業用地核定範圍的礦源採罄,而改採「室柱法」轉為地下開採。雖然在2012年獲經濟部核定,並在2014年底至2015年6月間便已進行地下開採,但卻無向環署送件更動環評相關書件,遭環署督察總隊以違反環評承諾開罰。但經濟部直到2015年7月才以「變更內容對照表」向環署送件,並在遭環署駁回後,再改以環差案送審,並在今年1月,又遭環評專案小組要求重作環評。

  • 中國今年能源消費總量控在44億噸標準煤

    中國今年能源消費總量控在44億噸標準煤

    中國國家能源局發布《2017年能源工作指導意見》稱,目標是今年全國能源消費總量控制在44億噸標準煤左右,非化石能源消費比重提高到約14.3%,單位國內生產總值能耗按年下降5%以上。同時,今年天然氣消費比重提高到約6.8%,煤炭消費比重減少至約60%;全國能源生產總量約36.7億噸標準煤,煤炭產量36.5億噸左右。意見將化解防範產能過剩列為今年重點任務的第一位,提出要繼續化解煤炭過剩產能,科學合理確定去產能年度目標,並進一步提高安全、環保、技術等標準,淘汰一批災害嚴重、資源枯竭、技術裝備落後、不具備安全生產條件、不符合煤炭產業政策的煤礦。意見又稱,全年力爭關閉落後煤礦500處以上,退出產能約5000萬噸,要按照減量置換原則,有序發展先進產能;並完善煤礦產能登記公告制度,將公告範圍從生產煤礦延伸至建設煤礦,實現全口徑產能公告。同時,要有效防範和化解煤電產能過剩風險,到2020年煤電裝機總規模控

  • 中國飲用水水源水質大起底:24省98處超標

    中國飲用水水源水質大起底:24省98處超標

    近日,中國相關報告對去年全國飲用水水源水質大起底,24省份98處出現水質超標情況。飲用水污染問題為外界持續關注。據澎湃新聞報導,2月17日,環保組織廣州綠網環境保護服務中心發布《2016年全國飲用水水源水質大起底》。該報告顯示,去年各省級環保部門公開了1333處飲用水水源地的水質狀況,其中有98處出現過水質超標情況,其中,地表水水源地為48個,地下水水源地為50個。報告共涉及地表水水源地數量為995個,地下水水源地數量為338個。雖然地下水水源地數量只有地表水水源地數量的1/3,但其超標比例卻是後者的3.2倍。2016年地下水超標水源地個數占地下水水源地數量的14.8%,超標累計次數為315次,平均每個地下水水源地超標6.3次。報告稱,地下水水源超標比例明顯高於地表水水源,且污染的持續時間較後者更長。而內蒙古、山西、河北、青海、西藏等5省多以地下水為主要飲用水水源。報告顯示,各省水質超標水

  • 禁止高污染車輛進入 石門水庫擬列空品淨化區

    禁止高污染車輛進入 石門水庫擬列空品淨化區

    桃園市政府今年起施行《桃園市發展低碳綠色城市自治條例》,針對交通工具制定三大面向管制措施,包含劃設空氣品質淨區、市區公車逐年汰舊、老舊柴油車強制檢驗;環保局表示,會分階段禁止高污染車輛進入空品淨區,將規劃新增石門水庫也納入空品淨區,成為全市的第5處。環保局長沈志修指出指出,桃園市有超過2萬1000輛柴油大客貨車及10萬輛二行程機車,排放出的污染物十分可觀,桃園已劃設四處空氣品質淨區,包含桃園中壢台一線、桃園國際機場、慈湖、小烏來風景區,今年起分階段限制88年7月以前出廠的一、二期柴油車,以及所有二行程機車進入。謝宏松表示,石門水庫一直在施行水土資源保護,為求完善,環保局規劃將石門水庫納入下一波的空品淨區,全面性保護石門水庫周邊的環境資源。謝宏松說,現階段以加強路邊攔檢、檢舉等方式,限制高污染車輛進入空品淨區,違者將處1500元至6000元罰款,並要求車主強制檢驗,未來也會設置類似「測速照相

  • 神奇「療癒系」海草銳減 影響人類和珊瑚健康

    神奇「療癒系」海草銳減 影響人類和珊瑚健康

    科學家發現,美麗的海草能大幅減少海中的致死細菌,避免人類罹患痢疾和傷寒。但這地球上最豐富的沿岸生態系統,卻從1990年起逐年快速減少。學界已知海草有抗菌的效果,科學家最近在印尼Spermonde群島的研究更發現,海草抗菌的效果出奇地強,海草原附近區域的細菌量比沒有海草的地區少一半。不過,海草減少對珊瑚生態可說是雪上加霜,因為珊瑚也有細菌感染的問題,而目前珊瑚已經因全球海溫上升而大量白化。對參與研究的科學家來說,這不僅是科學問題,也攸關他們的健康。康乃爾大學教授哈維爾(Drew Harvell)在印尼人口稠密的Spermonde群島調查珊瑚健康狀況時,整個研究團隊都感染痢疾,其中一位科學家甚至罹患傷寒。當時研究團隊測試發現,當地海水中腸球菌含量是一般水準的十倍,不過腸球菌是一種無害的細菌。後來康乃爾大學另一位學者拉姆(Joleah Lamb)回到Spermonde群島深入調查這個現象,才發現

  • 研究:小池塘暖化可能加速氣候變遷

    研究:小池塘暖化可能加速氣候變遷

    根據今天(20日)發表在「自然氣候變遷」(Nature Climate Change)的研究報告,天然小型池塘加速全球暖化,構成的危險遭到忽視。法新社報導,在模擬未來溫和暖化的實驗中,英國科學家發現,這類寬達1公尺的池塘,吸收一種溫室氣體的能力逐漸減少,但卻會釋放更多另一種溫室氣體。英國艾克斯特大學(University of Exeter)主要執筆人伊鋒-杜洛徹(Gabriel Yvon-Durocher)說,研究人員將池塘溫度調高於周遭環境,七年過後,「池塘吸收二氧化碳的能力降低近一半,釋放甲烷的能力卻增加近一倍」。相較之下,有了土壤,暖化一開始會導致二氧化碳排放量增加,但之後會讓排放量逐漸減少。這項最新研究結果很重要,因為小池塘在平衡溫室氣體吸收與排放的碳循環中,扮演舉足輕重的角色。先前研究證明,雖然小池塘僅占地球表面一小部分,在內陸水域排放的甲烷量中卻占了約40%。

  • 海洋快不能呼吸! 50年少2%含氧量 將威脅未來漁藏

    海洋快不能呼吸! 50年少2%含氧量 將威脅未來漁藏

    海洋含氧量若減少7%,將只有很少的海洋生物能夠存活下來。不過一項最新研究預測,若全球暖化的趨勢持續,2100年全球海洋含氧量有可能降到這個數字。研究人員分析了1960至2010年的資料,紀錄下歷年整個海洋含氧量的分佈變化,發現暖化已使海洋的含氧量在過去50年間減少2%;有些區域的含氧量下降情況比較嚴重。其中,全球最大的海洋太平洋氧減少總量最大,北極則是氧氣比例減少最快。海洋缺氧 將引發生物連鎖效應德國基爾亥姆霍茲海洋研究中心的新研究發現,全球暖化使海洋的含氧量在過去50年間減少2%,威脅未來的漁藏和海洋生態。「由於大型魚類無法在低氧環境存活,這個變化可能引發生物連鎖效應。」主要作者施密特克(Sunke Schmidtko)說。氣候變遷是海洋的重擔。海洋吸收了30%陸地上排放的二氧化碳。海洋吸收二氧化碳後pH值下降,影響貝類形成鈣質骨骼和其他結構的能力。海水暖化影響鱈魚等物種的繁殖,並使牠們

  • 為何南投要蓋三個攔河堰? 縣長林明溱:會與民眾同陣線

    為何南投要蓋三個攔河堰? 縣長林明溱:會與民眾同陣線

    針對鳥嘴潭人工湖興建案爭議,居民擔心若烏溪流域劃設為集水區1級環境敏感區域,將嚴重影響整個地區的未來發展,南投縣長林明溱強調,將優先考量居民和農戶的需求,若嚴重影響地方發展,無法放寬水源水質保護區的劃定條件,縣府將不支持興建,並力爭到底。經濟部水利署為解決彰雲地區用水,多年來在縣內陸續興建集集攔河堰、桶頭攔河堰,如今將再攔截烏溪水源,在草屯北勢溪建置鳥嘴潭攔河堰,預估7個人工湖區徵收用地達282公頃,致草屯、國姓、埔里、魚池等鄉鎮恐整個烏溪流域的未來開發,都將受到嚴格限制。南投縣政府表示,過去水利署興建集集攔河堰時,為了使用濁水溪水源,曾將集集鎮列為集水區1級環境敏感區域,影響周邊地區發展,經他擔任立委時大力爭取下,終於解禁,現在又傳出營建署要將集集攔河堰集水區,再度劃設成1級環境敏感區域,讓草屯居民也開始憂心影響烏溪流域未來開發會受到嚴格限制。面對民眾不滿說,「這是拿南投的水源來解決彰雲

  • 高雄鐵路地下化後 騰空軌道設綠色廊道

    高雄鐵路地下化後 騰空軌道設綠色廊道

    高雄鐵路地下化後,騰空後的上方土地約71公頃,除紓解市區交通壅塞,高市工務局勾勒好願景,未來要利用原有軌道設綠色廊道,今年就要啟動園道規劃設計。工務局長趙建喬說,百年鐵路在高雄市區形成多處平交道,市府不僅要「縫合」被中斷的道路,還要串接自行車道系統,結合捷運及環狀輕軌,以綠色運輸陪伴高雄人走過下一個百年。園道規劃有綠廊、水廊、自行車道及寬敞人行空間。綠廊全長15公里,從蓮池潭到鳳山車站,串連蓮池潭、洲仔濕地、美術館、高雄車站、科工館、曹公圳、鳳山車站等高雄著名景點,種植景觀樹種,以紅花風鈴木為主,點綴阿勃勒、黃花風鈴木、鐵刀木等樹種,要種1萬8千株喬木。水廊由蓮池潭到愛河,串連內惟埤濕地、活化鼓山運河,全長約4.4公里,平均水深約30公分,形成水與綠的景觀。趙建喬說,15公里鐵路地下化後,平面道路貫穿市區,因此有多條南北向道路,如新莊一路、美明路、葆楨路、新疆路、文衡路、五權路等,平面道路

  • 台日合力標放研究 促新港鬼頭刀產業邁向世界級永續

    台日合力標放研究 促新港鬼頭刀產業邁向世界級永續

    每年4月、10月追逐著飛魚,準時來台灣報到的鬼頭刀,是東部沿近海漁業主要產物,常見於餐桌與自助餐廳。這類洄游性魚類的資源養護與管理,逐年受到國際的關注。幾年前媒體報導,鬼頭刀外銷無門,即因消費市場興起生態標籤的風潮,台灣漁業管理因錯失先機而遭到淘汰。為此,業者痛定思痛,召集新港漁民及相關權益關係人,致力於證明來自台灣沿近海撈捕的鬼頭刀,是經過良好的漁業管理的漁獲,並藉由台日水產研究團隊合作,以標識放流研究確認台灣東部海域的鬼頭刀移動特徵和族群結構,以科學證據佐證永續利用方案。這項努力在去(2016)年獲得消費市場的認可,來自台灣沿近海的鬼頭刀,向世界證明了永續利用的決心。預防鬼頭刀消失 消費市場要生態標籤鬼頭刀[註1](Coryphaena hippurus)是台灣東部海域最重要的經濟性魚種之一,喜追逐飛魚為食,年產值高達數億元。牠廣泛分布於世界三大洋之熱帶及亞熱帶海域。昨(21日)記者會

  • 比雞還大的鳥! 黃魚鴞宜蘭救傷首例

    比雞還大的鳥! 黃魚鴞宜蘭救傷首例

    全台剩不到1000隻的2級保育野生動物「黃魚鴞」,2月19日在宜蘭員山鄉被人發現,因受傷無法覓食,奄奄一息,經縣府農業處醫療處置並進行快篩後,初步排除禽流感,因黃魚鴞屬於夜行性猛禽,且為台灣體型最大的貓頭鷹,生性隱密,相當罕見,宜蘭首度有黃魚鴞的救傷紀錄。19日清晨6點多,有民眾在員山鄉湖東村茄苳林橋附近,發現1隻受傷鳥禽,通報村長鄭金釧,當時不清楚是何種鳥類,民眾透過電話描述「很怪、很大的鳥受傷」,鄭村長以為是開玩笑,笑答「有像飛機那麼大嗎?」一到現場,看到該鳥身長竟達膝蓋高,詫異不已,直說「沒看過比雞還大的鳥!」通報縣府處理。縣府農業處畜產科長余瑋翎表示,這隻受傷鳥禽是數量稀少、2級珍貴稀有保育類野生動物「黃魚鴞」,在宜蘭很罕見,她也是初次看到,過去尚無救傷紀錄。初步發現其右翅有外傷,傷口羽毛脫落、部分結痂,應是舊傷,禽流感快篩後為陰性,目前收容觀察中。體長將近60公分的黃魚鴞,堪稱是

  • 催台糖養豬場搬家 屏東縣府月底停水權

    催台糖養豬場搬家 屏東縣府月底停水權

    屏東市六塊厝台糖養豬場就位在高屏大橋旁,濃濃的豬屎味多次引起鄰近居民抗議,去年底屏東縣環保局表示要在今年2月停發水權,並儘速要求台糖搬遷,但目前場內仍有近兩萬頭豬隻,環保局昨表示,已經下最後通牒要求台糖公司搬遷,2月28日後確定將停發水權。台糖畜殖事業部綜合規劃組經理張金樹表示,六塊厝養豬場飼養頭數從3萬多減少到目前的1萬8千頭,並配合政府綠能政策,利用沼氣發電,同時規劃太陽能發電,希望縣府及民眾能夠看見台糖的努力,讓問題還有轉圜空間。六塊厝養豬場鄰近高屏溪河濱公園,近兩萬頭豬每天的排泄量相當於10萬人,幾乎是屏東市一半人口,尤其去年颱風把阻隔樹林吹斷,讓鄰近的前進、清溪、凌雲等六個里的居民臭到受不了,拉起白布條抗議,要求台糖遷廠。台糖當時承諾願意配合縣府集中飼養的規劃,也投入沼氣發電設備改善惡臭,目前六塊厝養豬場仍有近兩萬頭豬,台糖有意向縣府提出在6月前將全數豬隻出場,並讓六塊厝養豬場以

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