據報，重慶市巴南區二聖鎮天坪山區域多丘陵，地勢相對較為平緩，當地除發展高山梨、茶葉、花卉苗木等特色產業外，還有不少農戶種植水稻等傳統作物；然而，由於種植農作物的收益相對較低，近年來大多勞動力選擇外出務工，造成當地一些坡地逐漸荒廢，對農業生產和生態環境造成了影響。為了讓當地傳統農業走上高效、高品質發展之路，重慶市巴南區農業技術推廣站自2014年推出「稻+N」迴圈生態種養殖模式，也就是在種植水稻的同時，通過降低種植密度，營造生存環境，讓鴨、魚、泥鰍、小龍蝦、蛙、菇等生態物種在稻田中生長，形成一個生態互補、高效高質的種養殖模式。「稻+N」迴圈生態種養殖模式讓普通的水稻種植區衍生出多種「玩法」，不僅讓農戶大開眼界，也切實地增加了當地的收益。目前，當地也建起家庭農場，打算通過規模化、集約化、新品種等顯著高於傳統農業的經營方式，提高勞動效率，增加農業效益。

核二廠用過核燃料的第二階段乾式貯存計畫，在經過周邊居民提起訴訟勝訴後，目前已規劃改為室內貯存；20日，核二廠周邊居民和立委黃國昌再舉行記者會表示，希望尚未興建的第一階段乾式貯存設施，也應改為室內貯存。黃國昌表示，目前為止針對高階核廢料露天乾式貯存，是北海岸鄉親在義務律師的幫助下，為北海岸的鄉親奮鬥，他呼籲掌握權力與行政資源的中央與地方官員，也要展現出應該有的作為。

核二廠二號機過去幾年狀況頻傳。2016年5月完成大修，經原能會同意重啟，但發電箱避雷器卻在併聯35分鐘後跳機；停機約600天後，台電提出再啟動申請，2018年3月獲准，但剛併聯卻又因為蒸氣控制閥出狀況而跳機，歷經原能會多次審查會議後，日前終於同意再度重啟。台電16日宣布核二廠二號機完成滿載發電，僅部分測試項目需要持續進行。台電發言人徐造華表示，核二二號機13日清晨5時重新升載，16日10:30達成滿載發電。核二二號機裝置容量為98.5萬瓩，以尖峰用電3600萬瓩推估，約能挹注備轉容量率2.7%。二號機加入供電行列後，總體而言，供電可維持備轉容量逾200萬瓩、備轉容量率6%以上。

桃園市大溪區農田驚傳毒鳥事件，至少有上百隻鳥陳屍田間，農業局表示，目前正逢桃園一期稻作收割期，所以農民會擔心，市府已派人到現場查證毒害原因並加強宣導，但無法可罰。桃園市野鳥學會理事長吳豫州今天（19日）受訪表示，上星期五開始，學會陸續在大溪區發現鳥類死亡，其中家燕大約有30幾隻、麻雀也有50多隻，另外還有珠頸鳩，紅鳩也慘遭毒手，截至今天中午為止，就已經發現100多隻鳥屍。吳豫州表示，受害鳥類以麻雀、家燕居多。麻雀一般會啄食地上穀類，懷疑是有農藥超標或遭施放有毒穀物殺害；至於家燕並不會啄食田間稻穀，以空中飛捕蚊蟲覓食為主，懷疑是昆蟲吃下農藥超標作物，而家燕再吃到昆蟲導致死亡。野鳥學會表示，依照野生動物保育法19條規定不得毒殺，21條雖有保護農林作物的例外，但家燕及鳩鴿科並無危害，卻同遭毒殺，學會已經向市府通報，希望查明真相。

中電及港燈申請在索罟群島附近水域設置海上液化天然氣接收站，今日（15日）公開項目的環評報告。報告指，預計海洋哺乳類動物會暫時避開正在海上施工的地區，並會在這些活動停止後重回，江豚及海上鳥類生境損失屬於可接受水平。香港海豚保育學會學術顧問洪家耀認爲，「要避開已是一個影響，是一個需要處理的問題」，他舉例說：「家中裝修你都會避開，但是否代表對你沒有影響？」為了建造及維護海上液化天然氣接收站碼頭，及建造連接至龍鼓灘發電廠和南丫發電廠的海底天然氣管道，需進行挖泥量超過50萬立方米的挖泥作業。環評報告指，打樁工程所產生的聲音，會影響海洋生態資源特別是海洋哺乳類動物，但在採用各項建議的緩解措施後，包括採用有減音系統的油壓錘、使用氣泡幕簾、避免在江豚出沒高峰期（12月至5月）進行水底撞擊式打樁、避免在夜間進行水底撞擊式打樁、採用逐步增加的水底撞擊式打樁法，以及嚴緊監控海洋哺乳類動物管制區，因此將不會對這些

香港海洋公園保育基金今日（18日）接報，於赤柱正灘發現一條成年糙齒海豚擱淺，發現時屍身已中度腐爛。保育基金已將海豚運返海洋公園作解剖，於其胃部發現少量塑膠。香港海洋公園保育基金表示，擱淺的雄性糙齒海豚，身長232厘米，發現時屍身已屬第三級腐爛，暫未能確定死因。上一宗糙齒海豚在香港擱淺的個案是在2004年發現。

宜蘭羅東鎮的十六分圳，被爆出魚群大量死亡，環保局清查出1500公斤的死魚，經檢測水質呈強鹼，往上追查發現是一間歇業水產加工廠偷排氨水，巧合的是，查獲當天正是「流放毒物罪」修正施行首日，這條被代理縣長陳金德稱作「日月光條款」的修正條文，會讓排放氨水的業者，可能面臨最重1000萬元的罰金。放眼望去，水面上全是翻肚的死魚，順著水流而下散發陣陣惡臭，而且越漂越多，甚至綿延了好幾公里。稽查人員沿著羅東十六分圳往上游監測水質，設置12個攔檢點，果然在月眉圳發現3處不明廢水正在排放，而且散發刺鼻的氨氣味，源頭正是一間歇業的水產加工廠。工廠先將氨氣排放到2個簡易水槽，再將吸收氨氣的強鹼廢水引流到水中，當場人贓俱獲，稽查人員立即要求停止排放。

市面上洗面乳、沐浴乳等清潔用品，部分廠商推出「柔珠」功能的產品以訴求清潔功效，但許多「柔珠」成份多是聚丙烯（PP）、聚乙烯（PE）等塑膠微粒所製成，使用後塑膠微粒進入水域及海洋，對海洋生態造成危害，因此環保署2017年8月起即公告，從2018年7月1日起，廠商不得販賣含塑膠微粒的洗髮精、洗面乳、沐浴乳、香皂、磨砂膏、牙膏等6大類產品，如經查獲違法販賣時，違規業者將被處以新台幣1200元以上，6000元以下之罰鍰，且主管機關得限期命販賣、製造及輸入業下架、回收或退運。環保署表示，塑膠微粒於化粧品與個人清潔用品多屬於額外添加之成分，使用後經沖洗流入水域及海洋，因其無法於環境中自然分解且粒徑過小不易收集清除，環保署已於去(106)年8月3日公告「限制含塑膠微粒之化粧品與個人清潔用品製造、輸入及販賣」，管制上述6大類產品，另為利稽查判定與業者自我品管的依據，於2017年11月14日公告「化粧品及個

空氣污染來源多樣，工廠煙囪常成為眾矢之的，但車輛等移動污染源排放廢氣所造成污染程度並不亞於工廠、電廠，且車輛從民眾身邊呼嘯而過，影響恐更直接。為釐清車輛排廢氣污染狀況，環保署進行車流量與空氣污染物濃度變化的監測調查，發現包括一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、細懸浮微粒等污染物，與車流量正相關，週日時則減量明顯。監資處長張順欽說明，整體而言，市區假日較平常日車流量低，相關空污濃度也降低。風景區假日較平常日車流量大，空污濃度則隨之提升；目前已進行監測統計的台北、台中、南投、雲林、台南，都有類似情形。

巴黎將於2024年主辦夏季奧林匹克運動會，市政府承諾整治塞納河，目標是把水質改善到能讓人在河裡游泳，估計經費高達10億歐元（約新台幣350億元）。塞納河貫穿巴黎市中心，市民和遊客經常在河岸邊漫步、野餐、運動，也經常舉辦展覽和音樂會，河岸景觀早在1991年就列入聯合國教育、科學及文化組織（UNESCO）世界遺產名錄。目前，塞納河上有許多觀光船、船餐廳和私人船屋，這些船把廢水排入河中，是污染源之一。還有一項整治工作在市內地下水道，下大雨時地下水道內的污水可能溢出，因此必須增設溢流口，防止污水流入河川；與此同時，也要改善住家廢水排放管道，範圍包含巴黎市郊，工程浩大。

為改善空污，環保署擬修改「空氣污染防制法」關於老舊車輛汰換條文、規定出廠10年以上老舊車輛將加嚴排放標準，目標2019年底汰除二行程機車，引發二行程機車族怒火，6月17日天北上大會師，抗議環保署禁止「特定車種」上路違憲。環保署則回應強調，符合加嚴後排氣標準的車輛，仍可上路。反禁二行程聯盟舉行「全程二行程凱道誓師大會」，數百台二行程機車聚集在凱道上，彷彿一場大型的賞車大會。環保署空保處長蔡鴻德則表示，我國PM2.5約60％至66％來自境內污染源。境內污染源中，移動污染源約30至37％，其中2到2.6％由二行程機車排放。由於我國過往對車輛排放管制標準較寬鬆，因此空污法草案新增「得」針對10年以上交通工具加嚴排放標準，促使車主安裝污染控制系統或更換車輛；環保法規涉及公共利益，並沒違反信賴保護，修法也未只針對二行程機車。至於部分民眾以骨董車方式維護二行程機車，只要不作日常交通工具，不進入空氣品質維

斐濟籍油輪勝利者19號（Winner 19）與巴拿馬籍興利號油輪（Shine Luck），2艘油輪於上周四因強風吹送分別擱淺在高雄市鳳鼻頭北堤及林園中門坑海岸，經高市府聯合跨部會救援，兩艘共32名船員早救援上岸，並展開移除油輪油料工作，昨（17日）已移除興利號船上120公秉油料，興利號隨即在今上午斷成兩截，至於勝利者19號油輪油料清除工作仍持續進行。高雄市海洋局表示，該局持續與海洋委員會海洋保育署等單位進行移除2艘油輪油料工作，避免油料外洩污染及影響海域環境生態，因興利號油輪船舷日前出現裂縫，所以優先移除興利號油輪油料，至昨日已完成移除。至於勝利者19號油輪，海洋局指自昨天下午4時許開始做油料移除，因期間風浪及雨勢過大，造成機組受潮，作業過程不順利，現已克服困難並持續進行油料移除，目前還在進行。