保育類動物石虎全台僅存約500隻，每年逾30隻因闖入雞舍獵食，而死於獸夾、毒餌、獵捕之中，比例遠高於「路殺」意外，台灣石虎保育協會為解決雞舍衝突，推出「拯救台灣石虎爺」募資計畫，近期已達成500萬元目標，並募集志工進行培訓，將改造苗栗地區100座雞舍，使雞農與石虎得以和平共處。協會表示，已徵得15名「壯丁」，於1月20日進行培訓並至後龍雞舍進行實地操作，將簡陋的木造雞舍周遭以鐵桿固定，再以鐵網圈圍住雞隻活動範圍，阻絕石虎。後續將於後龍、銅鑼、三義、通霄等石虎經常出沒的淺山地區進行百座雞舍改造，盼創造人與石虎和平共存的模式。

桃園楊梅區60歲的里長呂芳盛12日上午於個人臉書貼文指出，一座設置於社區內的台電變電箱爆掉，已造成84戶停電電，其中赫然有一張貓科動物疑似誤闖變電箱觸電而成為焦屍的照片，已通報台電人員前往勘查，市議員李家興也到場關切。根據聯合報報導，呂芳盛很確定這隻「貓」就是石虎，台電則先將動物遺體移出由里長保管，準備請動保處派員了解是否真的就是石虎。60歲的呂芳盛表示，小時候家裡養的雞還被石虎吃掉好幾隻，他還親眼看過石虎，只不過很久沒看到了，停電的社區就在瑞坪里楊梅、龍潭交界的乳姑山下，還保有原始生態，他確信山上「一定還有石虎，只是不知道為什麼會跑到社區附近」，推測有可能是獵食老鼠之類小動物跳過鐵絲網，並硬鑽進去變電箱觸電死亡。

美國芝加哥大學「能源政策研究所」（Policy Institute at the University of Chicago）發表最新研究，認為中國的空氣品質，如果能夠達到世界衛生組織（WHO）建議的標準，中國人的平均預期壽命將可提高2.9年。路透報導，中國政府誓言致力改善空氣品質和水質，拉高國人的平均壽命，希望從2015年的76.3歲提高至2030年的79歲。中國去年PM2.5的平均濃度下降了9.3％，來到了每立方公尺39微克。然而這仍遠高於中國官方訂定的35微克標準，更別說是WHO建議的10微克上限。根據行政院環保署年報，台灣2017年PM2.5年平均濃度（±標準差）為20.7±5.6微克。芝加哥大學能源政策研究所（EPIC）主任格林史東（Michael Greenstone表示，如果中國繼續對抗污染成功，如果持續進步，將可見人民整體健康情況顯著改善，包括能夠延長國人壽命。

英國倫敦有組織於本月中的企鵝關注日舉辦活動，讓遊客和五隻企鵝一起溜冰，希望讓外界關注企鵝及為企鵝保護組織籌款。不過，活動反而引起保護動物組織批評，指企鵝與人類一起溜冰會使其緊張不安，該組織決定臨時喊卡此活動。活動原定1月19日於西倫敦溜冰場「Queens Skate Dine Bowl」舉行，當日同時是企鵝關注日。參加者可以與5隻洪氏企鵝（Humboldt penguins）一起溜冰，所有收益會捐給企鵝保護組織國際鳥盟(BirdLife International)。不過，活動引起多個組織反對。受到多方壓力下，主辦方決定取消活動，強調是次活動是非牟利及具教育性，想讓人們了解企鵝及為國際鳥盟籌款，但在動物保護組織反對下，以及為了遊客和企鵝著想，決定取消活動。

中國禁止可回收廢棄物進口已引發一場全球垃圾危機，當中又以已開發國家因為無力處理本國大量垃圾而頭痛不已，像澳洲資源回收中心的爆量垃圾已成當地燙手山芋。Suez Western Australia總經理巴克（Craig Barker）說，中國禁令讓全球可回收廢棄物的處理能力一夜之間腰斬。澳洲因為大量廢棄物找不到出路而氾濫成災，在全球垃圾危機裡最具代表性。Suez執行長凡荷克（Mark Venhock）去年3月接受澳洲國會諮詢時表示，澳洲是全球圾垃問題的縮影。中國禁止可回收廢棄物進口後，已讓澳洲資源回收業陷入「危機模式」。到底問題有多嚴重？約130萬公噸要出口至中國的澳洲廢棄物受禁令影響而苦無出路，當中35％為塑膠類和30％為紙類。儘管部份廢棄物轉往其他海外地區，但澳洲去年10月報告表示，由於有污染問題和目前技術無法把混合在一起廢棄物做有效分類，只能把這些廢棄物以掩埋方式處理。跨國資源回收處理公

位在中東地區的死海，是全球地勢最低的湖泊，目前水位正以每年1公尺的速度下降。有專家警告，如果再不設法挽救，死海可能在2050年就會消失。漂浮死海體驗不沉的樂趣，是死海最大的亮點，富含礦物質的死海泥，也被視為美容聖品，因此興起的觀光產業盛行多年，不過科學家發現，死海水面正以每年一公尺的速度下降，從空拍畫面可以清楚看到，死海湖水離岸邊越來越遠，湖岸許多地方凹陷出現坑洞，按照目前的速度，死海到2050年恐怕就會消失。死海研究專家卡茲博士表示：「我們正站在可以首度學到教訓的地方。我們不能濫用水資源。我們必須保護大自然，不然我們就會跟著它一起下沉。」

根據夏威夷土地及自然資源部（DLNR）4 日在 Facebook 發文，最後僅存的金頂夏威夷樹蝸「喬治」死了，牠約活了 14 年，這個物種隨之絕種。夏威夷大學名譽教授赫德費德（Michael Hadfield）表示，包括金頂夏威夷樹蝸（Achatinella apexfulva），夏威夷群島近數十年間已有數百種蝸牛絕種。他提到包括孤獨喬治的夏威夷蝸牛種說：「人們稱牠們樹蝸牛，大且漂亮，過去在島上森林裡曾經數量豐富。無疑地，現在僅剩約10種，而未來十年內無一能倖存。」

新加坡2009年推出電動車實驗計畫，2018年推出全新的車輛減排稅務計畫（VES），鼓勵購買電動車。雖然私人電動車購買市場仍待開發，但電動車運用於大眾交通領域則很火熱，星國正積極落實電動車共享計畫，有業者期盼2020年時90%的新加坡人可以在300公尺內找到充電站。新加坡能源集團（SP Group）9日宣布要在東、西、中、北部等8個地點設置38個充電點，讓電動車最快半小時內充電完成。新加坡能源集團的目標是，2020年全島總共設置1000個充電點，發展成新加坡規模最大的公共電動車充電網絡。

2017年6月2日，基隆大武崙溪因豪大雨溪水暴漲，沿線基金一、二路一度淹成汪洋，基隆市政府與中央為了徹底解決大武崙溪水患，十河局今天（10日）在外木山漁港召開「大武崙溪分洪道先期環境影響調查及分析說明會」，初步規劃在基金一、二路設置大武崙截流分洪道，將水排入外木山大武崙澳底沙灘。包括基隆區漁會總幹事陳文欽及當地居民、漁民都說，應該在水排入海域前，先設置攔污柵欄淨化水質，否則將造成沙灘及海域生態的破壞，同時也建議分洪道在降雨量較大時再行截流，而非常態性分流。中山區議員宋瑋莉、莊敬聖則說，西定河截流工程完工十多年來，外木山海域污染的問題至今尚未解決，又要再做大武崙溪分洪道，應以「不要污染」為前提，加強橫向溝通與聯繫，提出有效解決辦法。

由於今年離岸風電躉購費率可能大降，已有2家外資開發商暫停現有規畫，重新評估，為台灣離岸風電發展增添不確定性。不過，台船、陽明海運、台灣港務港勤、台灣航業等4家本土公股海運10日簽署四方合作意向書，宣布以公股企業聯盟之姿，透過離岸風電海事工程運輸服務來切入風場開發案，不但將海事工程本土團隊推上檯面，同時，也宣告台灣工程界正式邁入海事工程的新紀元。聯盟集結各家所長，像是台灣港務港勤掌握台灣所有碼頭使用分配，還擁有拖船、測量船、啟動船、修船設施等優勢，陽明海運則有堅實的船舶維運、船員管理等基礎，目前聯盟會先組成工作小組做整合，未來甚至不排除共同成立公司。

公路總局將原本台9線花東第三期拓寬工程，更名為「安全景觀大道」，拓寬路段從花蓮光復鄉以南到花東縣界，約69公里，預計2024年完工。道路拓寬不再砍樹，保留3629株喬木，增加更多開花及變色植栽，還有林中小河，完工後將會是一條讓人願意慢行的路。公路總局這條「安全景觀大道」的設計也首度參加中華民國景觀學會「台灣景觀大賞」並得到傑出獎，12日將獲頒獎，今年還要參加國際景觀大賞競賽。

「我們要喝乾淨水行動聯盟」9日上午至新竹縣政府前抗議，以元旦連假隔日在芎林鄉鹿寮坑溪發現的污染為例，要求縣府全面盤點水源保育。行動聯盟召集人陳翠琴指出，元旦連假隔日，在鹿寮坑溪某科技廠排水口下游，發現5、600隻已死亡蜻蜓寶寶（水蠆），懷疑是因排放廢水所致，檢驗報告尚未出爐，水污科則指出，依當天狀況來看，初步發現排水口上游溶氧量不足。該聯盟共同召集人彭桂枝也表示，五華工業區在1977年代設置，是因當地盛產柑橘，而以食品加工廠為主，不過經時代變遷，當地有面板相關產業進駐，也影響水源。她質疑該廠使用乾淨地下水，卻排出廢水，希望相關單位了解是否有問題。黃士漢回應，河川整治要跨流域縣市共同努力，歷任縣長和新竹市長對此議題有共識。針對行動聯盟提出科技廠個案，他也說，該廠對於相關法規、時間點和序列，目前看來是符合相關法規的要求。