為了推廣綠能光電，政府推動了「漁電共生計畫」後，吸引許多綠能業者搶進，卻引發漁民擔心有污染的疑慮，而且因為地主將地租給綠能業者的價格比較好，也可能會出現與漁民爭地的狀況，最近雲林口湖鄉養殖專區，在向經濟部反映後，可望全部排除可以種電範圍。實際以每一分地的魚塭來計算，地主若是租給漁民養殖，一年約8000元左右，若是租給綠能業者做太陽能發電，一分地平均4萬到5萬元，對此雲縣府表示，目前已經向經濟部能源局反映，希望要顧慮到當地養殖業者心聲。

印度垃圾問題嚴重，首都新德里郊區一處垃圾掩埋場，每天持續積堆垃圾，恐怕明年高度就會高過知名古蹟泰姬瑪哈陵，印度當局考量加裝航空警示標誌，避免經過的飛機撞上。加齊普爾垃圾掩埋場已經超過65公尺高，面積約40座足球場大，目前每天都還持續傾倒約2000噸垃圾進去，這裡每年以將近10公尺的高度向上堆積，估計2020年將高過於印度知名古蹟、73公尺高的泰姬瑪哈陵。印度經濟成長，帶動消費，卻也製造大量垃圾，一年6200萬噸，到2030年恐達1億6500萬噸，2016年政府訂出新的廢棄物管理法，不先將垃圾分類回收就開罰，但政府始終沒有採取行動；包括最高法院在內的監管機關，多次指責德里當局，沒有認真看待垃圾危機。

台灣動物社會研究會5日發出新聞稿抨擊鼎泰豐，台灣的門市食材仍使用「格子籠」雞蛋，但2018年在英國倫敦開設的門市，食材便使用能保障消費者健康與動物福利的「非籠飼雞蛋」（cage-free eggs），指鼎泰豐不指罔顧動物福利，更是在台灣施行兩套標準。動物社會研究會指出，台灣目前非籠飼雞蛋產量早已足夠供應其所需，但鼎泰豐對台灣與英國消費者，竟有不同的「待客之道」。新聞稿指出，該會自2018年1月開始與鼎泰豐公司聯繫，希望鼎泰豐落實企業社會責任，跟上全球重視經濟動物福利的潮流，將雞蛋食材逐步改為「非籠飼雞蛋」；並強調不是要求鼎泰豐在短時間內做出改變，而是希望協助鼎泰豐以使用非籠飼雞蛋為目標，提出階段性規劃與承諾，以符合鼎泰豐堅持高品質食材的理念。但溝通至今一年半，鼎泰豐不斷以「成本考量」、「要試菜」以及「看顧客意見」等理由拖延，一直到今年5月17日才回覆動物社會研究會：先從蛋花湯及「視情況」從

響應「循環經濟」與企業社會責任，聯合利華日前發表首款100%再生塑料瓶身的產品，並宣布與台灣環境資訊協會合作，要和消費者與環保團體一同守護生態，並讓環境教育向下扎根。聯合利華指出，該公司投入資源，從產品設計源頭做起，以台灣消費者熟悉的經典品牌「白蘭」出發，推出首支使用100%再生塑料瓶身的全新白蘭4X酵素極淨超濃縮洗衣精；再加上旗下也是使用100%再生塑料瓶身的「淨七代」品牌（Seventh Generation）家庭清潔用品，以及即將登台的Love Beauty & Planet 個人洗護用品，提供民眾從消費開始就減塑的商品選擇。聯合利華表示，從2010年展開永續生活計畫開始，減半產品的環境足跡即是企業目標之一，承諾在2025年之前所使用的塑料包材100%可回收或可循環使用，也承諾在2025年之前至少使用25%的再生塑料。在紙質的包裝上，目標是2020年之前全面採用永續認證的材質。聯合利

據報導，中國陝西省兩名男子因為殺害一級重點保護野生動物朱鷺，各被法院重判入獄十年和八年。報導表示，兩名被重判男子於2016年6月1日在銅川市耀州區用彈弓將一隻白鳥擊落至地面並帶走。後來發現白鳥有腳環，且有編碼，害怕被查，於是把白鳥棄在河道。耀州區野生動物保護管理站工作人員其後對白鳥進行施救，但白鳥最終死亡。經鑒定，這隻白鳥是中國國家一級重點保護野生動物朱鷺，死亡原因是人為擊傷。耀州區法院經一審後認為，兩人的行為構成非法獵捕、殺害珍貴、瀕危野生動物罪，情節特別嚴重，判處各入獄10年和8年，並處罰金人民幣3,000元（約新台幣1萬3500元）。

中國農業農村部今（5）日發布「關於做好草地貪夜蛾（秋行軍蟲）應急防治用藥有關工作的通知」，披露秋行軍蟲在中國的擴散情況。通知表示，秋行軍蟲自今（2019）年1月由東南亞侵入中國雲南、廣西，目前已在18個省區市發現，嚴重威脅中國農業及糧食生產安全。中國農業農村部表示，目前中國尚無防治該蟲的登記農藥，根據「農藥管理條例」有關規定，農業農村部在專家論證的基礎上，提出25種應急使用的農藥產品，包括甲胺磷、蟲蟎腈、甲氰菊酯、溴氰菊酯、乙酰等。據央視新聞日前報導，專家預計秋行軍蟲將隨季風向中國中部和北部進行蔓延擴散，或將在6月份進入到黃淮玉米主產區，在7月份到達東北春玉米主產區。

山東省高級人民法院昨（4）日通報該省法院環境資源審判工作情況，公佈十大典型案例。其中，山東省生態環境廳訴山東某重油化工公司、山東某新能源公司生態環境損害賠償糾紛案中，法院判決兩公司承擔應急處置、生態損害賠償等各項費用2.3億餘元（人民幣，下同）。山東某新能源公司委託無危險廢物處理資質的人員將其生產的640噸廢酸液傾倒至濟南市章丘區一廢棄煤井內。山東某重油化工公司採取相同手段將其生產的23.7噸廢鹼液傾倒至同一煤井內，導致四名涉嫌非法排放危險廢物人員當場中毒身亡。法院經審理認為，兩被告生產產生的廢酸液、廢鹼液導致案涉場地生態環境損害，事實清楚，證據充分。判令兩被告承擔應急處置費用、服務功能損失費用、生態損害賠償費用等各項費用共計2.3億餘元，判令兩被告在省級以上媒體公開賠禮道歉。

香港政府早前稱將全面接納土地供應專責小組的建議，包括將局部發展粉嶺高爾夫球場內32公頃面積的土地，以供建屋。不過根據土木工程拓展署最新公布的可行性研究工程項目簡介，高球場內發現多種具保護價值的動植物。發展局局長黃偉綸今日（1日）於出席活動後稱，發展及保育可以並存，相信能從多方面處理問題。他稱實際措施有待落實，但強調完成研究的時間無變。黃偉綸表示，研究範圍仍然以舊場32公頃的土地為基礎，加上土地範圍大，相信就算涉及需要保育的生物或文物，仍有足夠空間及彈性處理。土木工程拓展署最新公布的可行性研究工程項目簡介顯示，粉嶺高球場內有淡水束腰蟹 、草龜、虎紋蛙及土沉香幼苗等多款具重要保護價值的動植物；而距離擬議發展區僅數百米範圍內，亦有唐宋、明清時期的文化遺跡。

去年澎湖縣政府將馬糞海膽採捕期從2個半月縮短到2個月，7月1日才開放採捕，沒想到4日晚間，澎湖環保案件查察小組即在小白沙嶼海域等處查獲3起盜採案件，共沒入139顆馬糞海膽，還在漁船上發現約2公斤已去殼的海膽生殖腺。澎湖縣農漁局呼籲民眾勿以身試法，違法採捕殼徑小於8公分、在限制採捕期採捕，依《漁業法》可處3年以下有期徒刑、拘役或科或併科新臺幣15萬元以下罰金。澎湖縣農漁局說明，由農漁局、警察局、海巡隊組成的環保案件查察小組，在小白沙嶼海域查獲漁船盜採79顆海膽、牛踏尾沿岸查獲60顆，警方已將漁船扣押，盜採海膽中的活個體則交給澎湖縣水產種苗繁殖場繼續養育，去殼的海膽生殖腺則冷凍保存作為物證。澎湖縣除了馬糞海膽外，尚有黑海膽和紫海膽，不過這兩種海膽因為風味、生殖腺較小，以及棘刺較長不易處理，所以採捕狀況尚不如馬糞海膽頻繁，但去年因馬糞海膽數量較少，風味較好的紫海膽成為替代品，目前澎湖縣政府並未管

飛台農業生物科技位於屏東東港鎮船頭里的有機堆肥加工廠，連日來因加工雞屎造成惡臭，鎮民苦不堪言，上百位民眾昨天（4日）到廠前抗議，高舉「還我乾淨空氣」、「不要禍害子孫」白布條，要求加工廠撤出東港。東港鎮長徐志雄、鎮代會副主席吳金福，及多位鎮代、里長都到場聲援。屏東縣環保局回應，四度請聞臭師進行異味官能檢測，並未超標，但加工過程中臭味因靠近民宅易受風向侵襲，已依空污法開罰十萬元，若業者經兩次限期改善仍違反得勒令停工。

為了發展離岸風電，第一艘由國人自主設計組裝的風電鑽探船「奧黛麗絲號」3日在高雄旗津正式下水。全長85公尺，鑽探深度可達海床下120公尺，並搭載兩組DP2自動定位系統，這是由高雄科技大學與風電開發商等，共同打造台灣首艘鑽探船「奧黛麗絲號」。銓日儀總經理 奚慎明說：「本身具備有ROV的功能，然後我們後面又有一個非常強的吊車，這是全台灣第一艘這麼高金額的投資，然後也希望它將來除了風電之外，還可以做相關的海事工程或者是風電的維運。」過去台灣都是採用自撐平台探勘，有水深的限制，加上國內船員漸漸有了探勘的技術及證照，以及探勘國內海床有國安疑慮，於是催生了這個計畫。

每到假日或連續假期，雪山隧道總是擠滿車潮。而為了要打破東西交通瓶頸，交通部長林佳龍在今天（4日）表示，除了同步推動的北宜直鐵之外，也將研議要把高鐵延伸到宜蘭，希望能經由軌道建設來紓解車流。林佳龍說，「國5已經是承擔超過它的負荷，蘇花改這邊如果今年底3段工程都完成，到花東就很方便，大家可以想像車流還會增加，我們也同步在推動，包括北宜直鐵，甚至也在研議高鐵可以延伸到宜蘭。」淡江大學運輸管理系教授張勝雄則指出，「做了一個直鐵，做了一個高鐵，你需要花一些錢，將來還是需要有一些維護營運，將來的人口將來的所得，能不能支付起那樣的一個需求。」