紐西蘭政府表示，一艘日本捕鯨船進入該國專屬經濟水域，是「極為不尊重」的行為。紐西蘭外長麥卡利說，外交官明白表示不歡迎日本捕鯨船進入，但是這艘船不予理會，因此紐西蘭提出正式抗議。麥卡利發表聲明表示，紐西蘭外交部高級官員在當地時間下午召見日本駐紐西蘭大使，並向日本大使傳達了紐西蘭政府對該捕鯨船進入專屬水域「感到極為失望」。雖然這艘名為昭南丸二號的捕鯨船並沒有進入紐西蘭的領海，但是駛進了距離海岸線12至200海里的專屬經濟水域。在周日的聲明中，麥卡利承認紐西蘭並沒有法律依據禁止其他國家船隻進入專屬經濟水域。日本每年派遣船隊前往南極附近海域捕鯨，昭南丸二號則是這個船隊中主要船隻。雖然國際實行捕鯨禁令，但是日本以科學研究為名每年捕殺上千條的鯨，反對捕鯨人士說，日本是假借科研之名，行商業捕鯨之實。

近日天氣寒冷、陰雨綿綿，不僅人容易感冒，連植物也容易受寒感染露菌病及晚疫病，因此，花蓮區農業改良場提醒農友巡田時應留意作物是否感染露菌病及晚疫病，如有感染應立刻拔除植株，並及時做好防範，以免病害蔓延流行。花蓮農改場表示，花蓮冬春之際東北季風強盛，低溫多溼易造成露菌病危害，包括瓜菜類、葉菜類及十字花科類包心白菜、花椰菜等作物均可能受到感染，當作物被感染時，葉片表皮會出現許多黃褐色小斑點，後逐漸擴大成淡褐色至灰白色的多角形病斑，最後病斑壞疽褐化，葉片枯黃背面有白色霜黴狀物。晚疫病又俗稱「黑骨病」，尤其番茄最易受到危害，當染病時，葉片會出現綠褐色病斑，並迅速擴大褐化，布滿白色粉狀物；莖部及葉柄病斑則呈黑褐色凹陷狀，病斑以上組織枯萎下垂，嚴重時全株焦枯、死亡；果實果皮則呈現褐色塊斑，果肉褐化、腐敗。

埔鹽鄉大簾埤排水10日被發現整條排水呈現黑色，由於該排水灌溉埔鹽鄉13個村的農田，影響範圍大，經民眾舉發後，彰化縣環保局派員取樣，初步判定是上游工廠排放廢水所致，正進一步處理中。埔鹽鄉民林斯明表示，大簾埤排水發源於大村鄉，流經埔心鄉，再經過埔鹽鄉打簾村、南港村等13個村，流經範圍約700公頃，是埔鹽鄉境內僅次於埔鹽排水的灌排溝渠，大簾埤排水遭到污染事件存在已久，只是以往每次發生污染均未能找出真正污染源。由於目前正值一期稻作引水灌溉農地時期，假如農民引用遭到污染的水進行灌溉，將來收成的稻穀也會有污染之虞。環保人員指出，由於污水黑色，懷疑是染整或電鍍工廠所排放的污水所致，由於大簾埤排水在埔鹽鄉境內並未發現有類似工廠，懷疑污染源可能是上游的工廠所排放。

中國國家海洋局宣佈，中國在南極第4個科學考察站泰山站周六（2月8日）正式建成開站。這是繼南極長城站、中山站和昆崙站後中國第4個科考站。在中國新建南極科考站之際，越來越多的中國人到南極旅遊，中國和海外媒體均呼籲應該予以規範，防止對環境造成破壞和不斷干擾科考。香港《南華早報》題為「南極中國人旅遊增多引起警報」的文章說，2011年11月至2012年3月期間，超過2300名中國大陸的遊客到南極大陸旅遊，其中一些人願意支付高達50萬元人民幣的費用。龐大的市場需求已經使中國成為到南極旅遊人數增長最快的國家。「據長城站隊員介紹，每年南極夏季，長城站至少要接待數千名中外遊客，近年來中國遊客越來越多。接不接待、如何接待很多時候很為難」。報道指出，到目前為止，中國政府並未將南極洲列入中國公民的旅遊目的地，因此相關管理條例也尚未出台。政府管理南極旅遊無法可依，企業發展南極旅遊無章可循。

新竹市北區古賢社區飛機模型館蒐藏300多架珍藏版，堪稱全國第一，2014年與勞委會合作，重新打造並擴充觀光景點，除提供身心障礙、中高齡等特定對象弱勢者就業機會，更以銅板門票費就能免費「做」幻象、喝咖啡賞飛機為噱頭，期吸引萬人入館，再創百萬商機。鄰近新竹空軍基地的古賢社區，由一群對飛機模型收藏的同好者，提供珍藏的300多架飛機，包括戰鬥機、直昇機、運輸機、民航機等，從法製的幻象機到美製的軍刀式、黃蜂式、到英製的獵鷹式、及國人自製的經國號戰鬥機，還有S2T反潛巡邏機、AH-1W超眼鏡蛇武裝直昇機、甚至第二次世界大戰期間的戰機及全世界各民航公司的民航機等模型，共同成立之飛機模型館。古賢社區發展協會理事長陳彭送說，2013年來看飛機的很多是親子飛機迷，因此，2014年頂樓裝修咖啡屋、觀景台，邊喝咖啡邊看天空實景飛機，並藉著寓教於樂的方式，使用四色牌、保特瓶等環保材料，免費DIY做飛機。

由於兩韓離散家屬團聚活動的場所──北韓金剛山下大雪，因此，南韓為了能夠如期舉行此一活動，共派出九輛除雪車輛，幫助北韓進行除雪工作。南韓統一部官員今天還表示，截至10日，北韓金剛山地區積雪量達到2米，所以南韓除了派除雪車輛，幫助北韓除雪之外，並於今天派遣包括5名政府人士在內的檢查小組，前往金剛山。據了解，北韓沒有其他除雪裝備，僅靠鏟子等進行除雪。

台南地檢署偵辦添加「順丁烯二酸酐」的化製澱粉案，2月10日起訴9人，並請求法院從重量刑，以維護全體國民健康。台南地檢署共起訴6家製造商及1家經銷商，包括茂利澱粉廠負責人徐東銘、南和行負責人王水木與會計高秋香，協奇澱粉廠負責人劉明清、三進粉業負責人王國祥與經理王博偉、宏昇粉行負責人楊蔡金英、寶森粉行負責人林惠裕、東億企業行實際負責人陳清真。原本在押的徐東銘、王水木兩人，台南地方法院法官10日裁定徐東銘續押，王水木以新台幣5萬元交保。檢察官在起訴書中指出，被告業者以犧牲全國民眾健康及台灣美食王國的國際形象為代價賺取黑心利益，請求法院予以從重量刑，以維全體國民健康。

許多買水喝的民眾發現，屏東境內加水站張貼的供水許可證幾乎是高雄市政府核發，且是影印紙本，有些連電話號碼都沒有，引起消費者疑慮；屏東縣政府環保局表示，已著手草擬加水站管理自治條例，並不定期會同衛生局抽驗水質，為飲水安全把關。縣環保局副局長高仁和表示，縣府正草擬加水站管理自治條例，未來在屏東境內的加水站業者必須接受規範，對業者的水源出處定期檢測，以符合飲用水安全標準。衛生局科長李桂芳表示，加水站林立，已成食安一環，該局不定期對加水站水質進行抽驗，檢測生菌數，若超出標準或加水站的水桶設備、環境等過於髒亂，也會要求業者改善，否則可依法處3萬至300萬元罰款。

寒流壓境，北高雄沿海養殖業者上緊發條，開啟禦寒大作戰模式。以養虱目魚為大宗的彌陀區漁民挹注水位，加強縱深讓魚兒到池底取暖。永安石斑魚抗寒性高，但盡量不餵食並提高含氧量。高雄養殖魚塭多集中在沿海的彌陀、永安、茄萣等區，其中，又以彌陀與永安占最大宗。彌陀區漁會總幹事林子清說，該區虱目魚養殖面積超過400公頃，採深水式養殖，寒流來襲前，先將水位挹注到置高點，池底溫度較高，具保溫效果。早年禦寒方式是將魚兒趕到「越冬溝」避寒，或在魚塭搭塑膠棚防風直接灌入池子，現在則較少見了。永安區石斑魚養殖面積超過400公頃，比起虱目魚習性，身為底棲性魚類的石斑魚較能耐寒。永安區漁會總幹事黃鶯說，目前冷的程度，還未影響到石斑魚。現今當地養殖技術成熟，平日營造良好池底環境，並維持高含氧量，不太怕寒害波及。

印尼官員說，森林火災引發的霾害讓蘇門答臘能見度降低，不少航班受影響。蘇門答臘「立奧省」機場的能見度只有5百公尺，班機無法起降。不少航班延誤或取消。

英國大雨連下將近2個月，西南部面對250年來最嚴重的水患。英國政府發布上百次的洪水警報，堆沙包蓋臨時土堤，卻都擋不住大水來襲，現在連泰晤士河水位創20年來新高，倫敦郊區已經出現淹水災情。從去年12月以來，英國幾乎等於降下300萬噸的大雨。流經倫敦和牛津等地的泰晤士河因為洪水持續進入，水位創下新高，目前已經超過2003年水災的水位。CNN氣象主播：「當這波低壓再接近內陸，我們將會看到，英國部分地區又會出現災害，這會是一大問題，這已經是從12月1日以來，第39個風暴，接下來還會有第40或41個。」民眾批評政府治水不利，英國首相忙著視察還有道歉，但也無奈老天爺不幫忙，大雨再繼續下下去，恐怕連倫敦都會跟著遭殃。

2018臺中花博將在后里登場，台中市政府打算設花博特區，地政局提議斥資40億元以共同開發方式辦理基地取得與開發，配合市府與中央各提撥30億元預算，共計投入100億元於后里區的建設。地政局曾局長2月10日於市政會議報告指出，目前規劃市府將於103年底前完成文化遺址、古蹟、老樹與歷史建築調查；104年中完成環境影響評估、水土保持計畫與擬訂都市計畫；105年年底完成市地重劃；106年年底完成重劃工程與建造花博館，並試營運。胡市長表示，開發規劃設計也應配合現地樹木，儘量少砍老樹，且應以「花與花園的對話－當東方遇到西方」為主題規劃，打造臺灣獨一無二的國際花園，且就國際現實面來說，市府應規畫自力打造國際花園展區，切莫將花博變成「植物園」。胡市長也說，保守評估花博土地開發可為市庫帶來30億元盈餘，但該開的、該拓寬的道路都要靠重劃收入。副市長徐中雄則表示，受限於后里展場旁的三豐路無法拓寬，位於中科東邊的豐