根據北京市細顆粒物（PM2.5）來源解析報告，在本地污染源中，機動車排放污染佔第一位，達到31.1%。加快淘汰老舊機動車，是減少機動車污染排放的一項重要措施。為鼓勵車主儘快報廢老舊車，今年9月，北京市臨時調高了老舊機動車報廢補助金額，並延長報廢車輛登出證明辦理手續時間。據北京市環保局有關負責人介紹，9月和10月共淘汰老舊機動車8.56萬輛，月均較1至8月的平均淘汰量增長30%。其中，報廢車數量較政策實施前增長了1.5倍，老舊車報廢臨時補助政策取得了顯著效果。截至10月底，全市共淘汰老舊機動車34.34萬輛。經核算，每年可減少一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和顆粒物排放共9.54萬噸，其中氮氧化物8422噸。

新北市成功行銷「萬里蟹」帶動商機，卻疑似有漁民違法捕撈抱卵母蟹，和其他死傷的螃蟹一起遭丟棄，上周有釣客拍下消波塊間的死蟹上傳臉書，新北市漁業處得知，已追查可疑的棄蟹者及供貨的捕蟹船主。漁業署公告今年8月到16日到11月15日禁捕抱卵母蟹，但野柳漁港東側碼頭消波塊間1日出現大批死蟹，三點蟹、花蟹、石蟳都有，部分母蟹腹部「開花」抱卵。釣客發現後拍照傳臉書，留言「抱卵蟹禁止買賣，也不要這樣吧！」擔心海洋生態遭破壞。漁業及漁港事業管理處獲報前往，發現螃蟹死亡後發臭，十分難聞。萬里區漁會人員清理清出50台斤死蟹，調閱漁港周邊監視器後，鎖定一名機車騎士追查。漁港人員私下表示，主管機關僅在捕蟹船卸貨時，在港邊不定期抽查，查核難落實。漁業處表示，將持續和漁民溝通宣導，此次違法捕撈抱卵母蟹，可處罰捕蟹船的船主3到15萬元。

台南市推動「陽光電城計畫」已有3年時間，利用建築物的屋頂設置太陽光電系統，總投資金額79億元，年發電量度數可達1億1千萬度，相當曾文水庫發電廠年發電量的4成，減碳量5萬多噸，如同177座台南公園年減碳量。市長賴清德6日與經發局長方進呈前往安南區安集科技公司參觀，了解市府推動太陽能光電產業概況。賴說，陽光電城計畫推動至今年10月31日止，已取得市民同意備案設置太陽光電系統共1597件，總裝置容量超過88兆瓦（MW），台南推動太陽光電同意備案件數是「全國第一」；今年市府預算5千萬元，提供民眾太陽光電設置補助。賴清德說，台南的綠色能源企業有161家，其中太陽供電產業就有61家，茂迪、新日光等太陽能電池模組廠，每年產值分別排名全球第7及第8，兩廠產值加總是全球第一。市府未來將清查市管公有房舍，向外擴展至國營企業，全面擴展陽光公舍計畫。

經濟部水利署規劃在草屯鎮烏溪流域設置人工湖，完工後可增加地面水源供應、減緩地層下陷、創造觀光新景點。行政院江宜樺表示，「鳥嘴潭人工湖工程計畫」具有國土復育功能，也是行政院為減緩彰化、雲林地層下陷，所核定的「雲彰地區地層下陷具體解決方案暨行動計畫」重要一環，減緩地層下陷有助高鐵行車安全，所以鳥嘴潭人工湖計畫有其必要性和急迫性。水利署長楊偉甫回應，未來會規劃對農民的地上物進行補償或安置。水利署表示，工程規劃建造7個人工湖，開發面積是283萬平方公尺，有效蓄水量可達1450萬立方公尺，每天可提供25萬立方公尺地面水源，因此完工後可增供地面水源，減少民眾抽取地下水。水利署表示，工程將分兩階段供水，預計在2024年全部完工，總工程費約新台幣255億元。

中國的「雙十一」網絡購物節即將來臨，按照往年經驗，必定會掀起中國的網購熱潮。然而，網絡購物在刺激內需的同時，大量快遞包裹帶來的資源浪費和環境污染問題也不容忽視。為了改善這一情況，各大電商紛紛探索包裝材料的回收利用及採用新型環保材料。根據中國國家郵政局數據，2013年中國快遞業務量完成92億件。然而，這個數字背後蘊藏著極大的環境風險。目前，快遞物品使用的包裝、填充物多為塑料、泡沫等不可降解的材料，對水源和土壤帶來不可逆轉的破壞。中國噹噹網從今年起率先推廣可降解環保包裝袋。據噹噹網全國倉儲總監任強介紹說，該種包裝袋相比傳統塑料袋可節約70％的石油能耗，目前應用於圖書塑封和包裝。有數據顯示，每回收1噸廢紙可造850公斤好紙，可節省木材300公斤，比等量生產減少污染74％。不過，要從根本解決快遞包裝所衍生的環境污染問題，還需要政府、企業和公眾協同合作。

龜山鄉舊路村民5日向環保局陳情，舊路坑溪魚群集體暴斃，空氣中散發死魚的腥臭味，環保局前往稽查，才發現是德晟企業清洗貯存槽電鍍汙水惹的禍。舊路村民表示，這3年每半年就會發生一次魚群暴斃的案件，5日村民又發現河面有一條條翻肚的死魚，向環保局陳情，稽查人員傍晚就來到舊路坑溪，發現水質的PH值、水溫皆顯示正常，且用重金屬試紙檢測也無異常反應。「但死魚魚體的魚鱗有脫落情況，顯示溪水很有可能受到酸鹼廢液汙染」。環保局稽查人員扮柯南，持續往溪水上游追查，發現10月才被勒令停工的德晟企業，在拆解鍍鋅製程設備時，直接將貯存槽槽底剩餘的強鹼殘留液以水沖洗，廢水順管線流到舊路坑溪，才造成水源汙染。稽查人員進廠發現鍍鋅製程設備已拆解一半，電鍍槽以及水洗槽還殘留藥水，經量測PH值高達12及10，屬強鹼廢液。

花蓮縣秀林鄉慕谷慕魚入山道路，2014年夏天因颱風造成土石坍方受阻，近5個月來不再有觀光客入山，業者叫苦連天，日前縣府等單位會勘搶通的道路後，6日開始開放民眾申請入山。吉安警分局銅門派出所表示，才開放第1天就有超過百人申請入山，9人座巴士也進入10多輛；恢復每天開放600名遊客入山，由於天氣狀況不佳，下午4時以後就禁止入山。慕谷慕魚成為花蓮熱門景點，然而大量車流進入，引起部落族人反彈，今年6月族人施放狼煙、鳴獵槍，宣示部落會議決議，禁止9人座巴士進入銅門村，僅開放步行進入。花蓮縣政府原住民行政處書記馬嘉彥表示，現在冬天是淡季，即使小巴進入也不多，在明年夏天旺季來臨前，部落應會再召開會議檢討。

高雄市衛生局7日說，出血登革熱死亡病例再添一人，本土登革熱累計病例也破9000例，呼籲市民共同防疫。新增的登革出血熱死亡病例為居住於高雄市前鎮區81歲個案，有高血壓及糖尿病等潛在疾病，10月29日開始出現發燒及呼吸急促等症狀，經就醫後入住加護病房並通報登革熱，但入院時即病況不穩，出現休克症狀，後續病情惡化，於11月4日死亡。高市今年累計本土登革熱病例截至昨天計有9347例，含75例登革出血熱，其中9例死亡，11例仍住院中，其餘已出院。市府衛生局說，防疫資源有限，籲請市民做好環境自我管理共同防治登革熱。

隨著香港在週六（8日）證實了第三例登革熱確診的本地病例，港府警告說這種傳染病有在香港生根的危險。現在全香港加大滅蚊力度，力求以嚴防死守杜絕登革熱的蔓延。港府衛生署長陳漢儀表示，政府非常擔心登革熱在香港落地生根，變成風土病，「香港4年來首次在短期內出現3個本地個案，情況實在是讓人擔心。我們非常重視這個情況，目前預防登革熱最有效的措施就是消除蚊患。如果能儘早控制蚊患，情況就會好一些。但如果蚊患控制達不到效果的話，我們擔心登革熱是不是會成為香港的風土病。」港府食物及衛生局局長高永文週六透露說，這次香港第三例登革熱本地病例跟前兩例感染地點和類型都不同，顯示登革熱在香港不止一個源頭，需要在全香港嚴防死守。

農糧署指出，農委會自2013年起推動活化休耕地政策，對比100年休耕地約20萬公頃、每年補助經費新台幣100億元，2013年休耕地已減少8.8萬公頃、補助費減為80億元。農糧署並說，今年持續推動政策中，初步統計目前的休耕地已減到剩10萬公頃，已約減少一半；每年所需補助經費則約與去年的80億元相當。補助休耕地的經費也用於補助活化休耕地，因此前述每年的補助經費包含此2種補助經費的總額。署方說明，活化休耕地、改種進口替代作物，例如胡麻、油茶等，每公頃可獲4.5萬元補助。關於蔡英文提及，全台70%民生食材需仰賴進口。農糧署認為，農業政策的轉型需要時間，無法立竿見影，但活化休耕地及推廣在地食材使用，已在進行中。

11月6日上午，東營市官方宣布，自當日零時起，實施汽機車限行。這也成為APEC會議期間，山東宣布實行汽機車限行的第六個城市。在此之前，山東已經有聊城、濟南、濱州、淄博、德州等市宣布實行包括汽機車限行在內的一級應急減排預案。至此，山東已經有6個市，實行了最高級別的減排措施。「重污染天氣一級應急減排措施」包括：停止所有建築、道路、工地施工作業，汽機車單雙號限行，禁止砂石車上路、露天燒烤、施放煙火，以及停止除保障群眾基本生活必須之外的其他生產活動等。

11月5日，中國社會科學院城市發展與環境研究所、中國氣象局國家氣候中心及社會科學文獻出版社共同發布《氣候變化綠皮書：應對氣候變化報告( 2014)》。根據綠皮書中的報告指出，2013年，六大城市平均霾日數達161天，與小城鎮的差異超過100天，大城市霾污染嚴重的現象十分顯著。20世紀40年代的美國洛杉磯、50年代的英國倫敦，均出現過霧霾，但只是出現在某一個城市。而在中國，霧霾在城市群之間瀰漫和移動，並且互相影響，京津冀、長三角、珠三角等重點區域可以出現一周以上成片的霾污染，城市環境堪憂。從常年各月霾日數分佈看，深秋到冬季為霾多發時段，只要外部氣象條件處於靜風或微風狀態，沒有降水天氣出現，同時又具有較大的相對濕度，極易出現霾。