• 垃圾超量 台中焚化廠儲坑快滿了

    垃圾超量 台中焚化廠儲坑快滿了

    台中市垃圾量超出焚化廠處理量,導致垃圾無處去,朝野議員19日在質詢環保局業務時都要求立即停收外縣市垃圾,優先處理台中市垃圾。國民黨議員吳瓊華質詢時出示照片表示,因為焚化廠「消化不良」,垃圾車在烏日焚化廠外大排長龍,綿延100多公尺,一塞就是2、3個小時,連帶延遲垃圾車收運家庭垃圾時間,民眾怨聲載道,而其中不是只有台中市的垃圾車,還夾帶外縣市車輛。民進黨議員邱素貞說,台中市焚化廠處理量超出負荷,部分垃圾暫時被堆置在大里、文山、潭子與后里等掩埋場,自2014年底累計至今,已有1萬6千公噸,台中垃圾大戰一觸即發,環保局應先停止接受外縣市垃圾,以台中垃圾為優先,避免影響焚化爐使用壽命。

  • 布袋蓮氾濫 阿公店溪成綠毯

    布袋蓮氾濫 阿公店溪成綠毯

    久旱不雨,加上優養化嚴重,包括典寶溪、阿公店溪等溪流均滿佈布袋蓮,形成蜿蜒的「綠色河道」奇景,但布袋蓮生長迅速,會阻礙水流,高市水利局和水利署第六河川局正出動怪手進行清除。水利署六河局表示,近來由於久旱不雨,加上優養化嚴重,該局轄管的台南鹽水溪、高雄典寶溪及阿公店溪等溪流河道均滿佈布袋蓮,因布袋蓮會阻礙水流,目前正出動怪手進行清除,不過因布袋蓮數量實在太多,恐怕完成清除還要一段時日。

  • 化除名危機 日水族館不買被圍捕海豚

    化除名危機 日水族館不買被圍捕海豚

    日本獵捕海豚的方式挨轟太殘酷,日本動物園暨水族館協會(JAZA)面臨被世界動物園暨水族館協會(WAZA)除名危機,JAZA今天(20日)開會,多數會員同意不買遭圍捕海豚,要留在WAZA。JAZA在日本有152個會員,其中89個會員是動物園,63個會員是水族館。WAZA指出,日本水族館所飼養的海豚,取得方式違反規定,上個月21日宣布,停止JAZA的會員資格,若1個月內不提改善對策將被除名,這個期限將在明天到期。因加盟JAZA的水族館所豢養的野生海豚,很多是購自和歌山縣太地町以圍捕方式獵得。WAZA指出,太地町的圍捕方式太殘酷,必須停止採購以這種方式獵捕的海豚。

  • 打臉政府 日法院維持核反應爐禁令

    打臉政府 日法院維持核反應爐禁令

    日本共同社今天(19日)報導,日本法院維持禁止兩座核反應爐重啟的假處分裁定,對企圖重返核能發電的日本政府而言是一大打擊。報導指出,日本中部福井地方法院駁回日本關西電力公司(KEPCO)要求停止執行假處分的申訴,維持先前禁止高濱核電廠(Takahama)第3和第4號反應爐重啟的禁令。福島核災發生已超過4年,在日本政府與電力公司致力讓反應爐重啟運作之際,福井地院昨天做出這項裁決。福井地院稍早發布假處分裁定時指出,儘管監管機構原子能規制委員會(NRA)點頭過關,高濱核電廠反應爐安全與否尚未獲證實。福井地院並說,NRA的準則「過於寬鬆」且「缺乏合理性」。

  • 澳洲活牛在越南遭大錘屠殺 防虐畜組織促停出口

    澳洲活牛在越南遭大錘屠殺 防虐畜組織促停出口

    3月份以來,澳洲政府有關當局一直在針對越南殘暴的屠宰方式進行調查,根據澳洲動物協會(Animals Australia)取得的影片顯示,一名越南屠夫反覆用大錘擊打牛的頭部,直到把牛制服和宰殺它們,澳洲防止虐畜委員會再次呼籲澳洲政府暫停向越南出口活牛。澳洲農業部長喬易斯(Barnaby Joyce)表示,澳洲已經對越南違反出口供應鏈保證計劃(ESCAS)條列的事件進行審查。該計劃於2011年印尼殘殺澳洲活牛的事件被曝光後設立。澳洲總理艾伯特表示,他不會因為澳洲活牛在越南被用大錘殘殺的事件,而重複前工黨政府停止活牛出口貿易的錯誤。但他強調,政府會仔細調查任何虐畜的指控,並將在必要的時候採取「適當行動」。越南目前是澳洲第二大活牛出口市場,在2014年,澳洲一共向越南出口了17.8萬頭活牛。

  • 智利海灘驚見1300海鳥屍體 死因不明

    智利海灘驚見1300海鳥屍體 死因不明

    南美洲智利首都聖地牙哥南方約550公里處的海灘上,近日出現大批死亡海鳥屍體,初步統計超過1300隻,死亡原因不明,大批海鳥屍體讓當地民眾十分恐慌,當地政府已經展開調查。該處數百居民以旅遊業與捕魚維生,智利農牧局獲報後已將屍體樣本送往實驗室進行化驗,初步判定,死亡的海鳥應該是鹱科或海燕科的鳥類,可能是遭到網捕後溺死,也可能是感染了未曾在智利出現過的禽流感而死亡。當地在2010年也曾發生數百隻海鳥集體死亡的事件,當時調查的結果,海鳥是被漁民的網子纏繞後溺死。

  • 哥倫比亞土石流釀62死 小鎮從地圖消失

    哥倫比亞土石流釀62死 小鎮從地圖消失

    哥倫比亞西北部山區昨天(18日)黎明前爆發大規模土石流,沖過山谷重創1個小城,當局表示,已知至少有62人在睡夢中喪生,另有約40人受傷。土石流在凌晨3時左右侵襲薩爾加市(Salgar),使得大片地區掩埋在泥漿和瓦礫下,事發時居民都在睡夢之中。薩爾加市長歐索里奧(Olga Osorio)告訴哥倫比亞國家廣播網(RCN),泥流與大水「所經之處摧毀一切」。她並說,小鎮聖塔瑪格麗塔(Santa Margarita)基本上「已從地圖消失」。美國有線電視新聞網(CNN)報導,空拍影像顯示,巨大泥流沖毀大片區域,房舍和樹木都遭沖走。

  • 尼泊爾地震 西藏兩地飄移60公分

    尼泊爾地震 西藏兩地飄移60公分

    中國大陸研究單位觀測發現,日前尼泊爾強震後,靠近震央的西藏吉隆縣吉隆鎮、聶拉木縣足足向南移動約60公分,而聶拉木縣更垂直下沉約10公分。綜合中國媒體報導,這項觀測是由大陸中國地震局地震研究所與武漢中國地質大學合組的野外觀測小組所發現。參與觀測的中國地質大學教授王琪今天(19日)表示,4月25日發生的尼泊爾強震威力驚人,引發印度板塊和歐亞板塊移動,造成地殼鬆動,加上吉隆鎮、聶拉木縣接近震央,導致這兩地地表明顯移動。

  • 四川生態林慘遭拍賣 一度要當採石場

    四川生態林慘遭拍賣 一度要當採石場

    中國浙江省國家級生態公益林日前遭當地官方拍賣,得標企業發現此地不能商業性採石後,決定放棄承攬,人民幣3600萬元投標保證金卻遭沒收。中國大陸浙江省台州三門縣浦壩港鎮的海邊,國家級生態林白象山,占地70多公頃,日前遭三門縣國土局拍賣,一度要被當為商業性採石用地。得標企業負責人陳先生說,這塊地是政府掛牌出讓,認為應該沒問題,於是聯合商會合夥投資。2014年拍賣公告上也沒有提到屬於國家生態公益林的問題,直至得標後才知道這件事。陳先生說,問過律師才知道國家級生態公益林絕對禁止商業性採石,否則會觸犯刑法。陳先生隨後提出放棄承攬的要求,但當地國土資源局認為此舉違約,沒收了他們3600萬元(新台幣1億8000萬元)投標保證金。

  • 中國新政策 新能源車免車船稅

    中國新政策 新能源車免車船稅

    據北京晨報報導,根據財政部官網昨(18)日消息,財政部、國家稅務總局、工業和信息化部發佈關於《節約能源、使用新能源車船的車船稅優惠政策通知》,對節約能源的車船減半徵收車船稅,對使用新能源的車船免徵車船稅。根據通知,財政部、國家稅務總局、工業和信息化部將不定期聯合發佈《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》),對符合標準的節約能源乘用車、商用車以及使用新能源汽車予以公告。通知進一步明確,在通知發佈後,列入《目錄》的節約能源、使用新能源汽車,自《目錄》公告之日起,按《目錄》和通知相關規定享受車船稅減免優惠政策。在《目錄》公告後取得的節約能源、使用新能源汽車,屬於第一批、第二批《節約能源 使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄》,但未列入《目錄》的,不得享受相關優惠政策。在《目錄》公告前,已取得的列入第一批、第二批《節約能源 使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄》的節

  • 葉欣誠:我碳排放密集度下降中

    葉欣誠:我碳排放密集度下降中

    行政院政務委員葉欣誠昨(18)日在高雄指出,氣候長期暖化的驅動力、與二氧化碳(CO2)總排放量有關,即使停止排放CO2,逾20%的CO2,仍然會停留在大氣超過1,000年,氣候變遷也將持續好幾世紀。他說,目前我國碳排放密集度下降中,大家須共同努力減碳,減緩氣候惡化速度。行政院南部聯合服務中心、以及教育部,昨(18)日在高雄餐旅大學合辦「南方領袖教育學院」,葉欣誠應邀以「氣候變遷新思維」為題發表專題演講。葉欣誠表示,氣候變遷與每個人息息相關,幾乎確定與人類活動具有相關性,因此,規畫迎接未來世界,必須考慮氣候變遷因素,尤其氣候變遷範疇大於節能減碳,人類應同時看待「減緩與調適」問題。他強調,即使當前減碳承諾、和保證,全數執行,到2100年,仍有大約20%的可能性,使地球增溫超過4度C,屆時,熱浪、糧食短缺、海平面上升、乾旱及風雨災害等更趨惡化,受害最嚴重、以及最先受害的,將是貧窮國家。

  • 雲林禁燒石油焦 經部反對

    雲林禁燒石油焦 經部反對

    雲林縣議會近日通過自治條例,明訂縣內工廠禁燒石油焦、生煤,環保署長魏國彥昨(18)日表示,待雲林函送該自治條例後,將跨部會商議是否給予核備。經濟部次長沈榮津則直言,這根本牴觸能源管理法,條文涉及的能源業務「非屬地方自治事項」。雲林縣議會15日三讀通過自治條例,明訂縣內工廠在條例實施的1年後不得再使用石油焦,2年後全面禁止使用生煤作為燃料,引發產業界與經建部門震撼,昨日立法院衛環委員會恰好進行「溫室氣體減量法」草案詢答,頓時成為立委質詢焦點。魏國彥回應,他已看到新聞,詳細條文尚未送至環保署,但法律條文用語都必須謹慎檢視,後續若函送來中央,將邀集法律實務專家檢視,並將相關部會,包含內政部、環保署、經濟部、行政部法規會等跨部會商議,決定是否給予核備。相較於環保署的保守態度,經部次長沈榮津直接從影響面、法規面明確表達反對態度。他說明,首先燃煤發電量佔全國的47%,禁用生煤會嚴重影響能源結構配比、供

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