環保署環評大會5月6日審查台電核一廠除役計畫，決議進入二階段環評審查。朱立倫10日在市政會議重申，核一廠除役後絕不能變成核廢料最終處置場，環保署進行二階環評時，應將核廢料最終處置場選址規劃納入除役計畫，不可以含糊。台電核能發言人林德福回應，最終處置場預計2055年啟用，考量社會接受度，目前仍在尋找合適地點，核一廠原址僅暫存核廢料一段時間，會與當地居民溝通，目前正在規劃集中式貯存場設施，當成除役前中繼站，集中式貯存場設施也不會設在核一廠原址，9月份評估報告會出爐。環保局長劉和然表示，除役過程勢必要拆除建築物，包括使用過的核燃料棒、相關設施、工作人員穿過的衣服等，都含有放射性物質，屆時核廢料要放哪裡？市府「合理擔心」台電若在原址新建暫時堆置場，萬一放著不遷移，恐淪最終處置場。

嘉義縣民雄警分局10日查獲轄區民國105年首起盜伐珍貴林木案，起出重達2118公斤、市價約上百萬元的贓木。嫌犯李姓男子被查獲時，正在清洗牛樟、紅檜等贓木，驚見30名警員到場，一臉錯愕，訊後被依違反森林法、竊盜罪嫌送辦。警方調查，李嫌等人先在山區把木材支解成塊狀，再以偷來的小貨車伺機載運下山，囤積在劉嫌老父的倉庫。經查點，這批贓木總重量高達2118公斤，數量最多的扁柏約730公斤，其次樟木約708公斤，另有牛樟木、紅檜等珍貴林木，總市價逾上百萬元。李嫌否認涉案，供稱林木是劉嫌寄放，警方將繼續追查其他共犯。林務局嘉義林管處秘書周恆凱表示，品質較好的林木，多半被加工為「聚寶盆」等風水擺件，銷往藝品店；品質較差的林木，則被依形狀製成觀音像等特色紀念品。由於市場需求大，導致林木盜伐案件層出不窮，盼警方持續追查，以杜絕不法。

教育界的創舉，用公投來決定新校名！台中市和平區的達觀國小，因為全校有90%學生是泰雅族孩子，老師也超過一半是原住民，校長跟家長、部落居民溝通後，決定用公投來更換成原住民校名，投票結果出爐了，將近65%的票數，選擇泰雅族語意的「傳承」作為新校名，8月1日起，達觀國小將正式更名。黃色的公投票上，有3格選項，就是達觀國小的新校名，分別是「P'uma博屋瑪」代表傳承的意思；「Khu葛護」代表部落穀倉；「Penuh北努乎」則代表大安溪流域的名字，投票結果當天出爐，「P'uma」以近65%壓倒性的票數勝出。達觀國小民國38年（1949年）創立，前身叫和平鄉自由國小分校，民國54年（1965年）才改名達觀國小，但90%孩子都來自泰雅族，老師也有60%是原住民，為了增加學生對在地文化的熟悉，校長發起公投換校名活動，加上改制後的民族實驗學校，更能讓孩子熟悉部落文化，8月1日，新校名將掛牌，達觀國小的公投創舉

桃園巿農地污染列管面積128公頃，其中，有16公頃的農地污染較為嚴重，桃園巿政府環保局正在執行排客土的方式進行改善，預計在2016年8月底前完成並解除列管，其餘污染農地在中央同意補助5.3億元之下，預計在2019年底前完成污染整治，讓污染農田又恢復良田。桃園巿政府環保局表示，桃園市歷年列管污染農地面積約250公頃，在獲得環保署的補助之下，進行相關污染農地整治計畫，陸續完成122公頃農地污染改善，同時已經解除列管。環保局表示，目前列管農地有128公頃，其中蘆竹、大園、八德及中壢區總計面積有16公頃的農地，由於污染程度較為嚴重，環保署正在執行「桃園市農地土壤污染控制場址排客土改善計畫污染改善工作」，預計在2016年8月底前就可以完成，同時加以解除列管。環保局表示，所剩下的112公頃污染農地，獲得中央同意補助5.3億元，預計在2019年底前完成整治。

衛生福利部2016年5月9日發布修正「農藥殘留容許量標準」，增修六種農藥在40種蔬果及穀類等農產品的殘留容許量，並考量到有些民眾會把花卉入菜，為了讓花卉種植者也注意農藥容許標準，首度將曇花納入範圍。衛福部另外針對進口農產品，依據國外使用農藥情形，訂定適當殘留容許量，經審核農藥的毒性資料、農作物殘留量消退試驗資料、國外核准登記使用方法等科學性資料，並參酌國際間標準，評估國人對各類農作物取食總量的累積風險，會商農委會，經專家委員審核後訂定，目的是希望在保護國內消費者飲食安全的前提下，讓國內農藥的使用及管理更加合理化。

跨國企業前來彰化投資受阻，然而縣長魏明谷表示，爭取大企業前來投資從未間斷，台電公司正計畫投資3000億，把彰濱火力發電廠，轉型成太陽能和風力發電的「台電綠能營運總部」，並鼓勵相關產業前來投資，營造綠能衛星城。Fb臉書目前無意前來彰化投資設廠，外傳連已在彰濱設廠的Google，加碼擴廠計畫也受阻，引起外界質疑彰化縣政府振興經濟不力，將讓不景氣雪上加霜；然而彰化縣長魏明谷接受專訪時表示，對於爭取國際化與國內大企業廠商前來彰化投資從未間斷，其中台電公司初步以規劃，將把原本規劃在彰濱工業區「崙尾區」內闢建的「彰濱火力發電廠」，依時代潮流與民意需求，轉型成為「台電綠能營運總部」，將屏棄令外界詬病、具有高度空氣污染爭議的燃煤火力發電，改以「太陽能與風力」等綠能發電的方向來發展，預估將逐年推動具有3000億產值的投資案。魏明谷縣長強調，彰化沿海年平均日照充足，不論夏天或冬天常態性季風盛行，相當樂建台電公

澎湖科技大學水產養殖系經過年餘的培育養殖，11日發表「全海水 」養殖白蝦成功，肉質鎖住甘甜，品質比淡水或半淡鹽水養殖來得好，未來將技轉給國內各養殖場進行養殖。澎湖科大校長王瑩瑋表示，澎湖科大水產養殖系在104年即進行小規模的飼養，獲得教育部技職再造的支持，補助2300萬元經費下，在校區內闢建有5口200噸的全海水養殖池，開始投入大量體的飼養。王瑩瑋表示，黑殼仔白蝦苗，104年10月起自高雄購入，當時每尾不到1公分，由李孟生老師率養殖系學生，全程從蝦苗到成蝦實作，歷時近半年，11日發表全海水養殖白蝦成功，每尾白蝦體長可達12公分左右。李孟生老師表示，國內白蝦市場需求量大，每公斤高達400、500元，但本島的養殖業者在求快的前提下，大都採取淡水或僅1000分之10半淡鹽水來養殖，但白蝦只有體型大，肉質而失去原有的甜分，澎湖以全海水養殖，白蝦成長的時間較長，但可鎖住甜味，吃起有蝦的味道。澎湖科大

1隻長約10公尺的抹香鯨，日前被民眾發現擱淺在新竹浸水海邊的消波塊，由於抹香鯨已死亡，有關單位為了調查抹香鯨死亡原因，動用大型吊車和船隻，將魚屍體運送到台南進行後續解剖。由於抹香鯨重約10公噸，吊掛運送作業十分繁複，為避免鯨魚屍體發生氣爆，運送的板車走西濱道路前往台南。據了解，這隻龐然大物是5月4日在新竹浸水海邊的消波塊區，被海巡署岸巡隊發現。由於抹香鯨身長近10公尺，重約10公噸，讓不少前往圍觀民眾也覺得不可思議，這也是新竹地區近年來發現體積最大的抹香鯨屍體。中華鯨豚協會和新竹市環保局接獲通報，也派人到場處理。市府產發處生態保育科長陳連杰表示，由於鯨豚擱淺位置在浸水岸際，吊車與拖板車等大型機具無法到場作業，在幾經研究後，利用漲潮時，由海巡艦艇及橡皮艇，將死亡的鯨豚由水路拖到新竹漁港，再由大型吊車將十公噸的抹香鯨吊起，並由拖板車運回台南進行後續解剖研究。成功大學海洋生物及鯨豚研究中心教授王

中國科學院昆明植物研究所表示，近日在雲南大理發現6處極度瀕危植物「漾濞槭」的野外新居群，共400餘株個體。漾濞槭在《中國物種紅色名錄》中受威脅的等級被列為「極危」。根據中新社報導，漾濞槭是中國科學院植物研究所2003年發現的槭樹屬新種，為雲南省特有植物，之前僅在漾濞縣蒼山西坡馬鹿塘發現5株個體。近期昆明植物研究所對雲南省大理州漾濞縣大花園、潘家河、太平鄉、順濞鄉等地展開野外調查，發現並單株定位漾濞槭新居群6處，共400餘株個體，除了41株分佈於蒼山西坡外，其餘均分佈於漾濞縣四周。昆明植物園於2007年進行引種與遷地，建構第一批漾濞槭植株保護地，並展開進行漾濞槭的搶救性保護與系統研究工作，迄今已形成「漾濞槭綜合保護技術集成體系」，支撐這項物種的科學拯救工作。

中國地震台網發布西藏昌都市丁青縣11日上午9時15分發生芮氏規模5.5地震，根據當地政府網站下午公告，目前有60多人受傷，其中6人傷勢較重。公告指出，震央位置在北緯31.99度、東經94.94度的西藏昌都市丁青縣嘎塔鄉，震源深度7公里。屬淺層地震。丁青縣嘎塔、甘岩、尺犢、巴達等鄉鎮有強烈搖晃，邊壩、類烏齊等縣均有震感。根據新華網報導，西藏自治區地震局指出，震央附近有兩座較大的寺廟，當地道路出現塌方。據中新社上午報導，地震導致嘎塔鄉出現山體塌方，阻斷進出嘎塔鄉的道路。經初步查明，目前有部分房屋倒塌，部分橋樑、道路損毀，嘎塔鄉60多人受傷、其中6人傷勢較重，傷員已送往昌都市人民醫院救治。

根據中國黨中央、國務院決策部署，財政部、國家稅務總局10日聯合對外發文，宣布自2016年7月1日起中國全面推進資源稅改革，其中將開展水資源稅改革試點工作。根據兩部門發佈的《關於全面推進資源稅改革的通知》，中國將開展水資源稅改革試點工作，並率先在河北試點，採取水資源費改稅方式，將地表水和地下水納入徵稅範圍，實行從量定額計征，對高耗水行業、超計劃用水以及在地下水超采地區取用地下水，適當提高稅額標準，正常生產生活用水維持原有負擔水平不變。中國水資源嚴重短缺，用水浪費現象突出，水環境污染和水生態損害嚴重，已成為制約經濟社會可持續發展的瓶頸。其中，河北省人均水資源量僅為全國平均水平的1/7，地下水超採總量及超採面積均佔全國1/3，是超采最為嚴重的地區，造成地下水位下降、地面沉降和地裂等問題，嚴重威脅生態環境和永續發展，必須採取有效措施，加大水資源節約和保護力度，因此，河北成為率先試點目標區域。

日本「朝日新聞」11日報導，深陷危機的三菱汽車（Mitsubishi Motors）過去25年來，幾乎所有車款的油耗測試結果都造假，使各界對這項醜聞實際規模的懷疑再度加深。朝日新聞引述數個公司匿名消息來源表示，自1991年以來，已有數十種在日銷售車款受到影響，包括人氣Pajero車系的轎車與運動型休旅車（SUV）在內。朝日新聞報導，公司重新檢測的結果已發現，部分車款的油耗性能被誇大15%以上。三菱汽車上個月承認公司已使用不當檢測方式數年之久，並指出有員工操弄數據，使部分車種的燃油效能看起來比實際上的要好。到目前為止，三菱汽車已證實這起作弊醜聞牽涉到在日銷售的4種車款、共計超過60萬輛車，並曾警告受影響車輛數可能會提高。三菱汽車發言人回應朝日新聞報導表示，公司已清楚表示受影響車款數量將會提高。他說，「這裡寫的我們都已經宣布過了，沒有新消息。」但這項最新報導可能再度引發各界猜測，這起數據操縱醜